ডেস্ক রিপোর্টার :

তিস্তা নদী অববাহিকায় চীনের সহায়তায় প্রকল্প বাস্তবায়নের পরিকল্পনা থাকলেও, এর মাধ্যমে কতটুকু পানি নিশ্চিতভাবে পাওয়া যাবে—তা এখনও অনিশ্চিত বলে জানিয়েছেন সরকারের পরিকল্পনা উপদেষ্টা ড. ওয়াহিদউদ্দিন মাহমুদ।

রোববার (২০ এপ্রিল) রাজধানীর শেরেবাংলা নগরে এনইসি সম্মেলন কক্ষে অনুষ্ঠিত একনেক সভা শেষে সংবাদ ব্রিফিংয়ে তিনি এ তথ্য জানান।

পরিকল্পনা উপদেষ্টা বলেন, “তিস্তা প্রকল্পে চীনের প্রাথমিক নকশা রয়েছে এবং তারা নীতিগতভাবে প্রকল্পে সহায়তায় আগ্রহী। কিন্তু ভারতের সহযোগিতা ছাড়া এই প্রকল্প থেকে কতটা পানি পাওয়া যাবে, সে বিষয়ে নিশ্চিতভাবে কিছু বলা যাচ্ছে না। এখনও সম্ভাব্যতা যাচাই হয়নি।”

তিনি আরও বলেন, “এটি শুধু অবকাঠামোগত একটি উদ্যোগ নয়, এর সঙ্গে আন্তর্জাতিক কূটনীতি ও প্রতিবেশী দেশের অংশগ্রহণ জড়িত।”

এনইসি সভায় মোট ১৬টি প্রকল্প অনুমোদন দেওয়া হয়েছে বলে জানান ড. ওয়াহিদউদ্দিন মাহমুদ। এসব প্রকল্প বাস্তবায়নে ব্যয় হবে ২৪ হাজার ২৪৭ কোটি টাকা। এর মধ্যে সবচেয়ে বড় প্রকল্প হলো চট্টগ্রাম বন্দরের সক্ষমতা বাড়াতে সাড়ে ১৩ হাজার কোটি টাকা ব্যয়ে বে-টার্মিনাল নির্মাণ। এই প্রকল্প বাস্তবায়নের মাধ্যমে দেশের প্রধান বন্দরটির পরিবহন ও লজিস্টিকস ব্যবস্থায় গুরুত্বপূর্ণ পরিবর্তন আসবে বলে আশা করা হচ্ছে।

পায়রা সমুদ্রবন্দর প্রসঙ্গে তিনি বলেন, “পায়রা বন্দর এখন পর্যন্ত সফলতা দেখাতে পারেনি। এটিকে কার্যকর একটি সমুদ্রবন্দরে রূপান্তরের সম্ভাবনাও কম। বাস্তবতা হলো—এটি এখন একটি খালের বন্দর হিসেবেও গড়ে ওঠেনি।”

এদিকে আন্তর্জাতিক সহায়তার দিক নিয়েও উদ্বেগ প্রকাশ করেন পরিকল্পনা উপদেষ্টা। তিনি বলেন, “রোহিঙ্গা ইস্যুতে জাতিসংঘের সহায়তা পাওয়া নিয়ে ভবিষ্যতে অনিশ্চয়তা তৈরি হতে পারে। বিশেষ করে মার্কিন ট্রাম্প প্রশাসনের নীতির কারণে এ ধরনের আন্তর্জাতিক মানবিক সহায়তা দীর্ঘমেয়াদে কমে যেতে পারে।”

সব মিলিয়ে পরিকল্পনা উপদেষ্টার বক্তব্যে স্পষ্ট হয়েছে, একদিকে যেমন নতুন উন্নয়ন প্রকল্পের মাধ্যমে অবকাঠামোগত অগ্রগতির চেষ্টা চলছে, অন্যদিকে রয়েছে ভূরাজনৈতিক জটিলতা ও আন্তর্জাতিক সহায়তার অনিশ্চয়তা।